開放，是亞太合作的生命線；創新，是區域增長的強引擎。

2026年5月，蘇州再度成為亞太目光的焦點——APEC第三十二屆貿易部長會議在此舉行。作為中國改革開放的重要窗口，蘇州工業園區以三十余年深耕國際合作的實踐，為開放創新寫下生動的注腳。今年一季度，園區對APEC經濟體進出口達2809.2億元，同比增長90.2%，占園區進出口總額的85%以上。

新加坡、美國、韓國澳大利亞、越南、新西蘭……園區正以“超級樞紐”的姿態深度，嵌入APEC的經貿網絡，演繹一場從“引進來”到“雙向奔赴”的開放升級。

開放創新“鏈式協同”：從要素集聚到生態共振

APEC倡導的“開放、聯通、包容”，在園區找到了具象的切片。

在中韓合作領域，園區書寫了從“首個”到“深耕”的樣本。1994年，三星半導體領取園區“00001號”營業執照，成為落戶的首家外資企業。30年后，三星電子與中方財團續約30年，繼續合資運營蘇州三星電子。從半導體到高端醫療器械，三星還首次在華自主生產高端產科超聲設備，標志著中韓產業協作從加工制造向技術研發躍升。

今年3月，韓國半導體空白掩膜版龍頭企業S&STECH首次出海便落子園區，投資1.5億美元建設研發生產基地。作為韓國唯一、全球第三大半導體空白掩膜版廠商，S&STECH的加入有效填補了國內新型顯示產業鏈上游的空白。

截至2025年底，園區累計引進外資項目超5200個，實際利用外資超440億美元，其中，韓國企業累計投資達327家，累計利用外資超13億美元。雙邊貿易的強勁增長同樣值得關注，去年，園區與韓國實現進出口總額275.8億美元，同比增長26.5%。

跨國醫療巨頭的深耕升級同樣為“鏈式協同”寫下精彩故事。強生醫療科技自落戶園區以來，已逐步發展成為集智能制造、研發創新、共享服務等功能為一體的綜合性產業園，近年來，又持續加大投入，升級引入骨科、外科、電生理等高端產品，實現全球創新產品同步上市和本土化生產。

與此同時，一批細分賽道領軍企業也選擇在此落子“海外首投”。骨、軟骨及組織再生領域生物材料的領先企業蓋氏集團、全球市占率超70%的消化內窺鏡領先企業日本奧林巴斯、腦神經外科領域的領先企業美國英特格拉生命科學、全球藥房自動化設備領域的領軍企業韓國JVM等均將其海外首個研發生產項目落地園區。

在中澳合作領域，園區則探索出一條“產學研用”深度融合的新路2012年，東南大學與澳大利亞蒙納士大學聯合創立的聯合研究生院在獨墅湖畔成立，成為中國首家中外合作辦學研究生院。2026年，該院升級為國際學院，拓展至本碩博貫通培養，每年招收300名工科本科生。

今年5月，雙方再度攜手，深化共建蘇州工業園區蒙納士科學技術研究院。研究院下設先進材料、智慧城市、生命科學等六大研發中心，并設立概念驗證基金，推動蒙納士大學優質項目來蘇孵化?！皬膶嶒炇业绞袌觥钡臒o縫銜接，正在這里加速實現。

磁吸全球創新資源：讀懂“中國智造”新引力

APEC倡導的開放包容在園區轉化為持續吸引全球資本的制度競爭力。當“成本優勢”逐漸褪色，什么才是吸引全球投資者持續加碼的“引力密碼”？

美資企業的答案寫在持續追加的投資額里。禮來公司于1996年落戶園區，是最早入駐的企業之一。2024年，禮來宣布計劃投資約15億元對蘇州工廠進行產能升級，進一步擴大Ⅱ型糖尿病和肥胖創新藥物的生產。

更令人矚目的是，本土創新與跨國資本正深度“握手”。園區本土企業信達生物與禮來的合作已超過十年，今年雙方達成第七次合作，信達生物將獲得3.5億美元首付款，后續里程碑付款最高可達85億美元。

在中新合作領域，園區更是從“單向學習”走向“雙向奔赴”。這一轉變，體現在合作理念的升級上——不再僅僅是借鑒新加坡的規劃管理與園區開發經驗，而是在綠色發展、數字經濟、生命健康等新興賽道中，與新加坡共同探索、協同創新。

項目層面，一批標志性合作成果加速落地。2025年，中新具身智能產業園開工建設，充分吸收新加坡智慧國家戰略中的綠色化、數字化理念，打造集“生產、研發、場景落地”于一體的國際化產業社區。中新生命科學園（Biosparc）首開區已完成主體結構封頂，并與新加坡國立癌癥中心、億勝生物等機構達成戰略合作，圍繞科研、臨床與產業化開展深度協作。中新綠色數碼港則以“凈零碳智慧園區”為目標穩步推進，中新昆承湖園區聚焦“數字科技、新能源+現代服務業”打造產業高地。

一組數據見證了中新合作的深度：截至2025年底，園區共有新加坡企業450多家，累計實際使用新加坡資本超52億美元，園區企業在新加坡投資項目達468個。

“引進來”與“走出去”：暢通亞太雙循環

開放，不止于“引進來”，更在于“走出去”的雙向賦能。在APEC框架下，園區企業正加速從“扎根園區”邁向“鏈接亞太”。

在新加坡，九識智能的無人駕駛物流車已駛上獅城街道。這家蘇州本土的自動駕駛企業，與新加坡最大的連鎖平價超市集團簽署合作協議，獲發達國家首張無人貨運商業運營牌照，成為中國自動駕駛物流車首次駛入新加坡、開啟規模化商用的標桿。九識智能還深度參與當地自動駕駛技術規范修訂，成為中新跨境技術協同、標準共建的范例。

九識智能的破局并非孤例，這背后是園區系統化構建全球化服務網絡的有力支撐。在企業乘風破浪的同時，園區正加速織密一張覆蓋全球的資源網絡。

2021年，中新集團在新加坡設立蘇州工業園區國際商務合作中心（新加坡），目前已招引近200家中資企業落戶，并積極融入高質量共建“一帶一路”，推動中新雙邊合作成為多邊合作的紐帶。

近期，蘇州工業園區國際商務合作中心（柔佛）與蘇州工業園區國際商務合作中心（雅加達）正式揭牌，將依托新加坡中心，整合提升政策對接、市場調研、項目合作等服務功能，優化跨境投資與創新協作網絡?？梢灶A見，未來將有更多蘇州企業與項目走出去，鏈接全球舞臺。

從一條物流通道的變化，也能窺見開放的速度。近期，園區企業中歐卡航承運的跨境卡車，成功開通“越南—中國—歐盟”快速物流通道，產自越南的貨物19天即可抵達德國，較傳統海運時效提升三分之二以上，為東盟制造業企業開辟了對歐貿易新路徑。

園區以開放為針、以合作為線，編織起一張橫跨APEC主要經濟體的資源網絡。站在APEC貿易部長會議的聚光燈下，園區向世界傳遞一個清晰的信號：這里是亞太產業鏈深度耦合的“強磁極”和創新要素自由流動的“立交橋”，未來，這片土地將繼續以開放的胸懷、創新的魄力，做世界合作的“中國窗口”。

編輯 唐曉雯

2026年5月27日